公园里 | 别让呼啸而过的车轮成为你的噩梦

骑电动车一旦发生交通事故，轻则受伤治疗，重则家破人亡。但有些时候真的怪不了别人！

（网络配图）

原本轻便快捷，避免拥堵的电动车并没有罪，真正的马路杀手，是个别骑车人对交通规则的漠视！所以，别一出事就怨开车的！

1.红灯是什么，我的世界我做主

电动车闯红灯既不扣分也不罚款，哪怕最严格的电动车条例已经出台，只要没罚到自己头上，不管红灯再亮走就是了！

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2.在新乡开车，最怕突然窜出的电动车

很多开车的朋友，都碰过不知从哪里冒出的电动车，然后一脚急刹的经历，甚至被逼停后还面临对方满腹牢骚话，“怎么开车的？”

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3.和机动车抢车道，与死神抢时间

在新乡街头，机动车道上行驶的电动车比比皆是，他们大摇大摆地穿行车流之间，每个人都坚信一点 “我能过去”，然而生命没有重来的机会，你可以过去，但把命留下。

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4.超载、逆行，我的字典里没有这些

闲聊时曾不止一次听过这样的话，“我的电动车最多坐过5个人”，“逆行有什么关系，靠边就可以了”，虽然骑着电动车，依然操着行人的心，你是否觉得自己和别人有些不一样？

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5.所以开车的人，碰上就该自认倒霉？

两个轮子和四个轮子相撞，吃亏的肯定是前者，就因为骑电动车的是弱势群体，所以哪怕出了事，开车的人也该自认倒霉？包括车主本身，有些观点是这样的

 事故执法者：

众所周知，出了事故需要责任划分，在没有充分证据还原事故的情况下，只要伤的不重，就以调解优先，有些时候会建议让车主“认罪”息宁人事，简单来说就是担全责，然后走保险或者私了。

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 吃瓜群众：

你看你一个开车的，人家骑电动车的也不容易 ，反正你有保险，又不要你自己出钱，不管是哪个责任，出了事故肯定你肯定要赔的，还不如小事化了...

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 车主：

对方不肯承认责任过失那只能自己承担了，看上去对方也就是轻微伤，为了这个去调监控，做详细事故鉴定不划算，花时间不说，车也要被暂扣，碰到这种事自认倒霉，揽责就揽责吧！

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是非机动车违法成本太低，还是我们的将就、嫌麻烦助长了这类风气？也许下面这个故事会让你背后发凉！

6.为图省事揽责？也许会毁了你一生

一网友曾发帖称自己的一个朋友开车和电动车发生碰撞，当时对方看起来只是轻微受伤，为了能够快速处理，就答应承担全部责任，后来电动车主因为“ 迟发性颅内出血 ”抢救无效死亡，而他除了要赔偿巨额死亡赔偿金外，还构成交通肇事罪触犯了刑法。

这样的事情其实还很多，要是对方是个无赖的话，咬定你担了全责，后期也许还会多花上许多额外的费用，反之，如果按法规程序处理，在对方需要承担部分责任的情况下，对于自身的医疗等开销也会有一定约束，简单来说，就不可能随意讹诈！

如何避免此类事故？

首先，切记对电动自行车的属性进行鉴定，否则将很难保护自己的合法权益。

如果对方的电动车：

1.设计时速大于20公里

2.车身重量超过40公斤

3.续航里程超过25公里

4.电瓶额定连续输出功率大于240瓦

只要符合其中的任意一条，那么这辆自行车就会被视同为“机动车”，在交通事故中就应该按照机动车事故范畴处理。

 温馨提醒：

行车过程中一定要留意以下几种情况，才能对可能发生的事故做好预判和预处理。

1.经过红绿灯路口时提前做好减速停车准备，以防两侧突然冒出来的非机动车

2.如果看到在机动车道上行驶的电动车，尽量拉开横向距离，较好让非机动车先行

3.停车时记得靠边原则，开车门前仔细观察车辆后方的情况，缓慢打开车门

4.安装行车记录仪

7.“ 宁等三分，不抢一秒 ”

还记得在驾校听到最多的话，就是慢、慢、慢！不管是对于开车、还是骑电动的车主们来说，也许你稍作等待就能避免许多事故的发生。

别让呼啸而过的车轮成为你的噩梦，新乡的亲们，好好看看吧！

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